Acil kodu ile yapıldığı için iptal edilen Erdemli Silifke Taşucu yolu ihalesi tekrarlandı Pazarlık yöntemi Escort Bayan ile yapıldığı için iptal edilen ihale tıpkı usulle tekrarlandı İkinci ihaleyi tıpkı firma daha yüksek bedelle aldı
Acil’ kodu ve pazarlık metodu ile yapıldığı için iptal edilen Erdemli Silifke Taşucu Bayan escort yolu ihalesi tekrarlandı fakat Danıştay kararına karşın yeniden pazarlık metodu kullanıldı Her iki ihaleyi de tıpkı firmalar aldı 2 Şubat 2021’deki birinci ihalede 2 milyar 135 milyon 502 bin lira escort olan bedel 10 Haziran 2022’de 5 milyar 635 milyon 925 bin liraya çıktı
YAZARIMIZ UYARMIŞTI
SÖZCÜ Gazetesi Müellifi Çiğdem Toker de 18 Mayıs 2022’deki yazısında Bütçeyi delecek bir yol ihalesi” eskort diyerek bu ihalenin tekrar edileceğini duyurmuştu Toker yazısında şu sözleri kullanmıştı Şimdi paylaşacağım bir yol projesi Tekrar 21 b Yeniden içinde Yapı Yapı firması geçiyor Fakat ben fikri sabit haline eskort bayan getirdiğim için değil iktidarın yakın vakit tercihleri bu istikamette formlandığı için Ve tekrar ekonomik kriz derinleşirken milyarlarca liralık kamu kaynağının nasıl harcandığının hepimizi ilgilendirmesi sebebiyle
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından açılan her iki ihaleyi de Özaltın İnşaat ile Atatürk Havalimanı pistlerini kıran Yapı Yapı şirketi alırken pazarlık adabının kullanılması nedeniyle birinci ihale Danıştay tarafından iptal edilmişti Buna karşın 2 ihale de tekrar pazarlık tarzı ile yapıldı ve bir yıl 4 ay evvelki ihaleye nazaran tam 3 milyar 500 milyon 423 bin lira fark oluştu
YİNE TIPKI YÖNTEM
Danıştay kararının akabinde ihale iptal edildi Lakin Karayolları Genel Müdürlüğü 13 Mayıs 2022’de ihaleyi tekrarladı Yolun üretim işi ihalesi Danıştay’ın karşı çıkmasına karşın yasanın ‘Pazarlık 21 B” unsuruna nazaran yapıldı İhaleye altı firma davet edildi Kazanan ise bir evvelki ihaleyi alan Özaltın İnşaat Yapı Yapı Şirketleri oldu 10 Haziran 2022’de 5 milyar 635 milyon 925 bin TL’lik mukavele imzalandı
Havalimanını yıkan şirket
Erdemli Silifke Taşucu yol ihalesini alan Yapı Yapı İnşaat şirketi TOKİ tarafından 29 Nisan’da davet yöntemiyle yapılan Atatürk Havalimanı’nın yıkım ihalesini 2 milyar 127 milyon 978 bin lira ile kazanmıştı Danıştay kelam konusu ihalenin iptalinde pazarlık adabına acil durumlarda başvurabileceğine işaret etmiş ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Yolun acilen bitirilmesi gerektiği” tarafındaki savunmasını ise ‘İşin bitirilme müddetinin 900 gün olarak belirlenmesi ivedilik koşulu ile bağdaşmamakta 900 gün üzere uzun bir sürece yayıldığı anlaşılmaktadır demişti